傳統(tǒng)停車場在車輛進出時需要人工點按抬杠按鈕才能做到放行，通行速度異常緩慢不說還需要專職人員看守，人力成本較高。

近年來經(jīng)濟不斷進步，我國的汽車保有量開始迅猛增長，城市交通問題正不斷影響著我們的工作生活，隨著科技發(fā)展，停車場智能車牌識別系統(tǒng)正逐漸走入日常生活，通過停車場車牌識別技術(shù)不但能緩解各大停車場高峰季擁堵問題，還能降低停車場的人工成本，提高停車場管理的自動化程度。

一般來說停車場車牌識別技術(shù)主要可分為間接法和直接法兩種。間接法是基于無線射頻識別技術(shù) (Radio Frequency Identification, RFID) 的自動檢測識別方法;直接法是基于圖像處理技術(shù)的檢測識別方法。

基于RFID的停車場車牌識別系統(tǒng)由標簽(Tag)、閱讀器(Reader)、天線(Antenna)三部分組成。

工作原理是：

1、把車輛信息存入電子標簽；

2、標簽進入磁場后，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊射頻信號，就能憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(即Passive Tag，無源標簽或被動標簽);或者主動發(fā)送某一頻率的信號(即Active Tag，有源標簽或主動標簽);

3、閱讀器讀取信息并解碼后，送到后臺主系統(tǒng)進行相關(guān)處理，主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算判斷該卡是否合法，然后針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號控制執(zhí)行組件動作。

對于車輛的識別，以往的停車場車輛管理系統(tǒng)通常是單一地采用基于RFID的識別技術(shù)或基于圖像處理的識別技術(shù)。

這兩種停車場車輛識別方法各有優(yōu)缺點：

RFID識別技術(shù)抗干擾能力強、不受天氣影響、且可穿透非金屬物體進行識別，識別速率快、準確率高，卻難以有效防止作弊，電子標簽容易丟失，并且只能管制內(nèi)部車輛。

基于圖像處理的停車場車牌識別技術(shù)對基礎(chǔ)建設(shè)方面幾乎沒有要求，但是抗干擾性差，準確率也有待提高。

選擇停車場車牌識別系統(tǒng)是我們可以按需選擇，優(yōu)化配置，做到快速放行。

近年來政府到企業(yè)再到民眾，從學校、醫(yī)院到小區(qū)、辦公樓越來越多的管理方選擇智能車牌識別系統(tǒng)，智能車牌識別系統(tǒng)已成為多方共贏的必然選擇，也是優(yōu)化社會資源配置、提升城市形象、推動產(chǎn)業(yè)升級和促進生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途。

鼎盛佳科技致力于智能安防系統(tǒng)，其智能車牌識別系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于政府機關(guān)、企事業(yè)單位、智能社區(qū)、智能大廈等場所。擁有一支高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬的人才隊伍。從系統(tǒng)的需求分析，系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)實施，系統(tǒng)測試，系統(tǒng)維護都建有一套完善的管理體制。確保系統(tǒng)能嚴格按照用戶的需求，按時，高質(zhì)量地完成。